Планы развития модельных тем

#11

Новые легковые в работе: ЗИС-101 и 101А будет в этом году, по цене предполагается несколько дешевле 110, но по качеству не хуже. Очень интересная линейка получается.

Сейчас работаем на Москвич-412ИЭ - это первый вариант (можно выбрать правильный и яркий цвет),
потом будет 412 Лондон-Мехико.
Естественно, что легковые будут в смоле.

Микроавтобусы интересны для производства, РАФы всякие нужны. Технология только одна рассматривается: донышко металлическое, кузов из АБС, если позволит технология сборки модели.

К слову: предполагали сделать кабину для 130 из АБС, но не получилось из-за технологических ограничений - в местах стыковки могли быть утяжки, и второй нюанс - это хрупкость кабины в месте передних стоек.
Теоретически, подобное может произойти и с кузовом на РАФ, тогда будет только металл.

Еще Нива есть в работе.

Мотоциклы, похоже, остановим. Доведем до конца К-750 и будем думать о целесообразности выпуска.

Erevio · #12

DiP Models писал(а): ↑
17 янв 2018, 23:12
...
Сейчас работаем на Москвич-412ИЭ - это первый вариант, потом будет 412 Лондон-Мехико.
Естественно, что легковые будут в смоле.
...

Рядовые легковушки будут выполнятся на уровне вышедших ЗАЗиков или есть надежда на уровень уже выпущенных ЗИМов и ЗИСов?

#13

Erevio писал(а): ↑
18 янв 2018, 21:09
Рядовые легковушки будут выполнятся на уровне вышедших ЗАЗиков или есть надежда на уровень уже выпущенных ЗИМов и ЗИСов?

Уровень ПРИОРы или Гранты уже предполагает хорошую цену и народ в очереди как не стоял, так и не стоит.
Согласен, что машины немного не те, но все же, цена - это определяющий фактор.

ЗАЗ не могу назвать неудавшейся моделью, машинка проста сама по себе, но есть ряд нюансов, которые непросто воспроизвести в масштабе.
За Москвич будем биться серьезнее: пока не устроит, в производство не пустим.

#14

Ждем продолжение линейки легковых ЗИС.

дан · #15

ЗИЛом-112 ДИПом была задана тема гоночных, рекордных автомобилей. Более того, разработаны и показаны прототипы моделей, продолжающих линейку ЗИЛ-112 и заявлено, что она будет добита до конца. Было сказано, что выйдет, по крайней мере, вторая версия гоночного Москвича(с отличиями от выпущенного красного). Меня интересует, когда это произойдет, и еще несколько лет назад было заявлено о намерении сделать и другие рекордные машины, ГАЗ-Торпедо, например. Если продажи гоночных машин оставляют желать лучшего, все равно можно было небольшие тиражи штук 100-300 делать, дорого для ценителей и интересующихся этим направлением.

Второе направление, положенное Синими Птицами, продолженная Петровичами - вездеходы, и оно должно было найти продолжение в виде ПЭУ, по которой, насколько я понял, у ДИПа много наработок, а также остальных машин Грачева. Если это не продается в большом количестве, сделайте, например, 100 штук по 12.000 р, если производственные возможности это позволяют. Только армируйте большие поверхности из смолы, если можно

Отправлено спустя 14 минут 50 секунд:
И еще. Все-таки, увидит ли свет в ближайший год обновленное семейство 150-164 или оно теперь отодвинуто из-за 130-ых? Я помню, что первый обещали ЗИЛ-ММЗ-585 на шасси ЗИС-150.

#16

OlAnd писал(а): ↑
17 янв 2018, 23:29
Ждем продолжение линейки легковых ЗИС.

Продолжение линейки ЗИС - делаем.
Продолжение линейки ЗИЛ правительственный - будет.

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:

дан писал(а): ↑
18 янв 2018, 00:46
ЗИЛом-112 ДИПом была задана тема гоночных, рекордных автомобилей. Более того, разработаны и показаны прототипы моделей, продолжающих линейку ЗИЛ-112 и заявлено, что она будет добита до конца. Было сказано, что выйдет, по крайней мере, вторая версия гоночного Москвича(с отличиями от выпущенного красного). Меня интересует, когда это произойдет, и еще несколько лет назад было заявлено о намерении сделать и другие рекордные машины, ГАЗ-Торпедо, например. Если продажи гоночных машин оставляют желать лучшего, все равно можно было небольшие тиражи штук 100-300 делать, дорого для ценителей и интересующихся этим направлением.

Все модели спортивных машин очень желанны.
Если мы сумеем найти реальный вариант изготовления таких моделей в меньших количествах, то все сделаем, как и планировалось.
Второй вариант спортивного Москвича двинем сейчас - там небольшие переделки по кузову.

Отправлено спустя 5 минуты 11 секунды:

дан писал(а): ↑
18 янв 2018, 00:46
Второе направление, положенное Синими Птицами, продолженная Петровичами - вездеходы, и оно должно было найти продолжение в виде ПЭУ, по которой, насколько я понял, у ДИПа много наработок, а также остальных машин Грачева. Если это не продается в большом количестве, сделайте, например, 100 штук по 12.000 р, если производственные возможности это позволяют. Только армируйте большие поверхности из смолы, если можно

ПЭУ-1 - не забыта, люди работают с материалом, модель с краном сложнее "Синей Птицы", поэтому временный затык, но сделать надо.
И это даже не "хотелки", а необходимость.

Отправлено спустя 6 минуты 18 секунды:

дан писал(а): ↑
18 янв 2018, 00:46
И еще. Все-таки, увидит ли свет в ближайший год обновленное семейство 150-164 или оно теперь отодвинуто из-за 130-ых? Я помню, что первый обещали ЗИЛ-ММЗ-585 на шасси ЗИС-150.

ЗИЛ-164 - работаем сейчас, но потихоньку, не торопясь. Гарантированно будут эти модели 150/164.

steppenwolf74 · #17

Планируется продолжение серии "реклама 50-х"
Возможно расширить серию:

#18

Отличные фургоны,присоединяюсь к просьбе об их выпуске.Еще интересны различные пищевые цистерны на шасси газ 51 52 53.

#19

доброволец писал(а): ↑
18 янв 2018, 11:39
Отличные фургоны,присоединяюсь к просьбе об их выпуске.Еще интересны различные пищевые цистерны на шасси газ 51 52 53.

Будет ПИВО и МОЛОКО на 51/63-м шасси. Их было много разных, сейчас материал уже более понятен.
Изготовление самих цистерн освоено, сделаем. Только, как всегда, не все одновременно.

Юрий Ю. · #20

Скажите пожалуйста, что с этой позицией: 115105, ЗИС-151 с прицепом-роспуском (лесовоз) ?

Форум DiP и DEMPRICE