Обсуждение возможности создания Клуба

[Дмитрий_89]

Что касается "Клуба", то я бы хотел от него не столько эксклюзивных моделек, а допустим утверждения им (клубом, т.е. определённым кол-вом заинтересованных лиц) списка реальных "хотелок" и выбора голосованием какого-то кол-ва моделей из этого списка для производства на будущий год или два например. Это более реально, не нужно предоплат и сбора денег, всё остаётся так же, но народ получит то, чего хотел и за что голосовал.

[fb43]

Что касается "Клуба", то я бы хотел от него не столько эксклюзивных моделек, а допустим утверждения им (клубом, т.е. определённым кол-вом заинтересованных лиц) списка реальных "хотелок" и выбора голосованием какого-то кол-ва моделей из этого списка для производства на будущий год или два например. Это более реально, не нужно предоплат и сбора денег, всё остаётся так же, но народ получит то, чего хотел и за что голосовал.

Мысль как бы хорошая и важная, но мне кажется, что от подобного вмешательства А.А. всеми силами будет уклоняться. Вот попробуйте, например, попросить его сделать такой мусоровоз на ГАЗ-53, какой вышел у Костромы. При этом он давно в анонсах ДиПа висит. Я вот до сих пор не понял, будет он у ДиПа, не будет. По АЛГ-18 и двухкабинной пожарке такая же неопределённость. С мусоркой я пока держусь, двухкабинник взял костромской (хоть он и страшен местами), над покупкой АЛГ думаю всё плотнее. Снежную фрезу в своё время так пропустил, понадеявшись на ДиП, но воз и ныне там, а именно в списке отложенных на неизвестное время моделей. И я думаю, что А.А. сам прекрасно понимает, чего мы хотим, теми же КрАЗами плешь проели, поэтому наше голосование тут ничему не поможет. ПАЗ-672/672М, Камаз-5320, КаВЗ-685, ЗИС-16, ЛАЗ-695, классика ВАЗа – это же снова анонсы с сайта, всё это нам нужно, и тут работы на не один год. Милицейский мотоцикл с коляской, КаВЗ-651 и так далее – это тоже всё очевидные хотелки, они тоже уже часто обсуждались и были обещаны. Давайте ещё 20 хотелок постановим сделать, толку то что. Я вообще сомневаюсь, что при нынешнем темпе выхода новинок (а на дворе очередные экономические проблемы, что снова ударит по ДиПу и его покупателям), хотя бы официальный список анонсов в этой нашей жизни воплотится в жизнь.

[Юрий Ю.]

Всё что мы хотим - тираж не продать. В этом вся проблема. Поэтому А.А. дал понять, что в
ближайшем будущем большая часть моделей будет на существующих шасси-формах. ЗИЛ-127 -
тому пример. КрАЗ вообще не продать, 1000 не продадут, да и 500 тоже, он будет дороже ЗИЛ-
130, а сейчас ещё и курс, замкнутый круг.

P.S. Да и долгожданный КаВЗ-651, 1000 продать сложно, большая часть коллекционеров
ограничится одной моделью. Один провал новинки и новинок может не быть.

[DiP Models]

Что касается "Клуба", то я бы хотел от него не столько эксклюзивных моделек, а допустим утверждения им (клубом, т.е. определённым кол-вом заинтересованных лиц) списка реальных "хотелок" и выбора голосованием какого-то кол-ва моделей из этого списка для производства на будущий год или два например. Это более реально, не нужно предоплат и сбора денег, всё остаётся так же, но народ получит то, чего хотел и за что голосовал.

Верное предложение. Мы потихоньку так и начали действовать.

Отправлено спустя 2 минуты 28 секунд:

Да и долгожданный КаВЗ-651, 1000 продать сложно, большая часть коллекционеров
ограничится одной моделью. Один провал новинки и новинок может не быть.

К сожалению, ситуация с КаВЗ-651 именно такая, но из-за того, что до выпуска модели еще далеко, то поживем - увидим.

Отправлено спустя 10 минут 51 секунду:

Мысль как бы хорошая и важная, но мне кажется, что от подобного вмешательства А.А. всеми силами будет уклоняться. Вот попробуйте, например, попросить его сделать такой мусоровоз на ГАЗ-53, какой вышел у Костромы. При этом он давно в анонсах ДиПа висит. Я вот до сих пор не понял, будет он у ДиПа, не будет. По АЛГ-18 и двухкабинной пожарке такая же неопределённость. С мусоркой я пока держусь, двухкабинник взял костромской (хоть он и страшен местами), над покупкой АЛГ думаю всё плотнее. Снежную фрезу в своё время так пропустил, понадеявшись на ДиП, но воз и ныне там, а именно в списке отложенных на неизвестное время моделей. И я думаю, что А.А. сам прекрасно понимает, чего мы хотим, теми же КрАЗами плешь проели, поэтому наше голосование тут ничему не поможет. ПАЗ-672/672М, Камаз-5320, КаВЗ-685, ЗИС-16, ЛАЗ-695, классика ВАЗа – это же снова анонсы с сайта, всё это нам нужно, и тут работы на не один год. Милицейский мотоцикл с коляской, КаВЗ-651 и так далее – это тоже всё очевидные хотелки, они тоже уже часто обсуждались и были обещаны. Давайте ещё 20 хотелок постановим сделать, толку то что. Я вообще сомневаюсь, что при нынешнем темпе выхода новинок (а на дворе очередные экономические проблемы, что снова ударит по ДиПу и его покупателям), хотя бы официальный список анонсов в этой нашей жизни воплотится в жизнь.

Я так понял предыдущее высказывание, что не выбор какой-то совсем новой модели, а какая-то надстройка на существующем шасси.
И еще раз про мусоровозы, КрАЗы, 66-е и прочие: у нас очень много времени уходит на разработку, причем, когда ты с этим работаешь, то не всегда и замечаешь сколько месяцев уже прошло.
Наш график всегда строится на предположении выпуска не менее 2-х разных грузовиков в нескольких окрасках и парочки легковых в месяц, но эти планы последние три года летят в пропасть, по самым разным причинам.
Поэтому идет такое сильное запоздание с некоторыми моделями, это одна причина.
А вторая, что не всем нашим покупателям нужны все модели: кто-то возьмет одну, а кто-то не возьмет ни одной, так как у него или есть такая от другого производителя или шасси надоело, или еще какая причина.
Главное то, что тираж падает до совсем маленьких величин и фабрика уже начинает нас "задвигать".
Но, это Китай - там никто не скажет, что работа сейчас не будет делаться, все несколько сложнее получается. Есть готовые разработки, есть полностью утвержденные к выпуску образцы, а модели не делают. Им так надо. Мы не являемся "якорным" заказчиком сейчас.
В планах на будущее можно написать что угодно, но зачем?
Анонсируем наиболее реальные, а про некоторые не говорим ничего: если получится сделать быстро, значит будет.
И еще раз: сейчас вопрос за фабрикой, с нашей стороны мы подготовили материалов на пару лет вперед.

[fb43]

И еще раз: сейчас вопрос за фабрикой, с нашей стороны мы подготовили материалов на пару лет вперед.

Вот-вот, а тут ещё клуб "постановит" выпустить по модели в квартал...

Кстати, раз о клубе речь, то, может, одним из клубных мероприятий сделать составление списка желающих получить передний мост на 51-й?

[DiP Models]

может, одним из клубных мероприятий сделать составление списка желающих получить передний мост на 51-й?

Абсолютно нормальный ход.
Составьте список, только просьба не брать "про запас", а только кому надо.

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:

Вот-вот, а тут ещё клуб "постановит" выпустить по модели в квартал...

ДА, к сожалению, что мы ни постановим/примем, все равно будет ровно так, как будет.
И это уже утомляет....
В Китае сейчас подъем автомобильной промышленности и производителям нужны промо-модели, а это сейчас основной заработок для большинства фабрик модельных.
Тот же Спарк делает очень приличное количество Мерседесов, Ауди, Порше.
А сами китайцы модели покупают, реально покупают!

[AJIEKCEu]

Составьте список, только просьба не брать "про запас", а только кому надо.

Тема создана тут

[baw]

Наш график всегда строится на предположении выпуска не менее 2-х разных грузовиков в нескольких окрасках и парочки легковых в месяц

Очень рискованная затея. Боюсь, что не угнаться сегодня за таким графиком и не вытянуть большинству по фиансовым соображениям.
В первую очередь будем брать лимитки и модели с небольшим тиражем, а остальное так может и остаться "на потом"

[Light]

Что то мне вспомнилась идея создания клуба со всякими предоплатами...

[DiP Models]

Что то мне вспомнилась идея создания клуба со всякими предоплатами...

Модели в работе, без предоплат.
С этим проблем нет. Наши проблемы за океаном, к сожалению.