Обсуждение моделей остальных производителей (и околомодельное)

[Alex-84]

Получил сегодня iveco от Norev, до этого купил со скидкой Irisbus.. но почему-то ставя их рядом с китайским MANом, ман на мой взгляд круче смотрится) ..не знаю как вы относитесь к Китайцам, но у них есть некоторые достойные модельки)

интересные автобусы, вот бы такие КБ делал, только в своей тематике

[Kornel]

интересные автобусы, вот бы такие КБ делал, только в своей тематике

пока у КБ есть востребованные спросом болванки, будем получать удовольствие от перекрасов.. и на том спасибо а то устал по несколько раз в день заходить на сайт в надежде на новинку) и чтобы это небыло, мы будем рады и очень ждём и надеемся...

[Alex-84]

устал по несколько раз в день заходить на сайт в надежде на новинку

аналогично даже в выходные бывает захожу, все в надежде, жду чего-то... А ничего не происходит (((((

[Андрей Саакян]

Подскажите, кто-нибудь делал сравнение "железных" кабин КрАЗ-250/260 в исполнении НАПом и Аистом с прототипом? В сети можно найти сравнение кабин друг с другом - они весьма разные. Но, вот какая точнее соответствует размерам КрАЗа?
Бегло в ленте не нашёл, а вопрос животрепещущий. Благодарю, если поделитесь ссылками.

[NickNickls]

Подскажите, кто-нибудь делал сравнение "железных" кабин КрАЗ-250/260

...Авторизируйтесь для просмотра ссылок

[Брат2]

Общая информация, касаемо кабин 250/260.
Каждая из кабин имеет свои конструкционные "+" и "-". НАП "душевнее", что ли. Но если брать общегеометрические размеры кабин, то ближе "кострома".

[Андрей Саакян]

NickNickls, по ссылке очень богатый материал по деревянным кабинам. Это просто образец глубины анализа - спасибо! Также есть другие модели. Но, я не нашёл ни чего по железным кабинам 250/260. Учитывая свою невнимательность, посмотрю ещё раз более внимательно.

[Ikarusnik]

Если отвечать по дилетантски, без замеров микрометром, мне визуально больше НАПоминает кабину настоящего КРАЗа
В частности, форма ветрового стекла и стоек костромской кабины чересчур "оквадрачена", вследсвие чего их КРАЗ выглядит странновато и режет мне глаз.
Но и у кабины НАП есть визуальные "излишества форм".

Очень жалко, но я не видел пока серьезного "переосмысления" моделистами моделей НАПовских КРАов (установка травления и покраска салона не в счет),
чтобы подтвердить окончательно свое мнение - слишком грубо они сделаны

[Андрей Саакян]

Очень жалко, но я не видел пока серьезного "переосмысления" моделистами моделей НАПовских КРАов

Спасибо. А что вы понимаете под переосмыслением?
У меня есть бежевый лесовоз КрАЗ-6437. Недавно загорелся идеей его привести к виду, походему на прообраз - выставочную машину с четырехскатной ошиновкой.
Но дальнейшее изучение фото и чертежей (доступных в сети), показало, что на модели, единственный верный элемент - передние крылья и надстройка с коником мне кажется вполне похожей, хоть она мазовская.
В результате, решил, что пусть модель будет такой, как родилась - символом лесовоза-новинки середины 80-х.
Ценность модели в том, что она такой "родилась", а не в том, что она похожа на существовавший авто.
Еще раз Повторю вопрос, что вы называете переосмыслением?

[Ikarusnik]

Еще раз Повторю вопрос, что вы называете переосмыслением?

глубокая конверсия (в нашем случае с сохранением геометрии)