Опрос по облицовке для ЗИЛ-130 артикулы: 113002/ 113003 и 113008.

[ivancher]

В четверг приедет ко мне, погляжу, что там к чему. Надеюсь, что у неё не так много точек крепления.
Однако, сильные сомнения у меня, что можно это безопасно без потерь демонтировать. Может кто, коллеги, разбирал ЗИЛ? Что там откручивать/отжимать надо, чтобы кабину снять? Отламывать старую, вероятно, надо снизу, иначе, как пить дать, краску сколешь.

[Patrik]

Моя в пятницу в Москву приедет.

[VladislavC988]

В четверг приедет ко мне, погляжу, что там к чему. Надеюсь, что у неё не так много точек крепления.
Однако, сильные сомнения у меня, что можно это безопасно без потерь демонтировать. Может кто, коллеги, разбирал ЗИЛ? Что там откручивать/отжимать надо, чтобы кабину снять? Отламывать старую, вероятно, надо снизу, иначе, как пить дать, краску сколешь.

Например у ГАЗона облицовка крепится на двух штырьках. А чтобы снять кабину надо открутить три винта, один сокрыт под глушителем.
Со снятием кабины у 130-го проще. Два винта под крыльями и один у двигателя.

[DiP Models]

Со снятием кабины у 130-го проще. Два винта под крыльями и один у двигателя.
Очистить список благодарностей

Сама облицовка крепится на два штырька. Сколько там клея - это вопрос.
Кабина крепится к раме на три винта: один видимый, а два других спрятаны под аккумулятором и ресивером.
Но, придерживаюсь мнения, что нет смысла откручивать кабину: надо просто поддеть облицовку и оторвать ее, потом приклеить другую. Весь вопрос только в том, насколько крепко держится каждая конкретная облицовка - все по разному приклеены.

[Денисовец]

Подожду-ка я пока сообщений от более энтузиастически настроенных людей, чем я

[DiP Models]

Подожду-ка я пока сообщений от более энтузиастически настроенных людей, чем я

Торопиться не надо, нет!

[Игорь64]

Получил и я свои облицовки. Облицовка радиатора для модели #113002 ЗИЛ 130 1983 г. / 501132 / DiP Models (белая). Облицовка радиатора для модели #113008 ЗИЛ ПМ-130Б Автомобиль Поливомоечный - 1978 г. Москва / 501138 / DiP Models (хаки). Что сказать, весьма опечален качеством. На хаки фара залита клеем, под фарой скол краски. На белой следа облоя стекла совсем не удалены, подфарники стоят криво. Впрочем все на фото видно. Может конечно только мне так не повезло. Придется все разбирать, переделывать-перекрашивать. Печально конечно (не сколько за себя, сколько за уважаемого производителя). Надеюсь, это единичные случаи брака и повторюсь, просто мне так не повезло.
P.S. Но модели ДИП люблю и жду выхода новых ЗИЛов.

[ivancher]

Получил и я свои облицовки

Да, похоже, что все такие. Вот фото моей на китайский калькулятор. Ужасно тёмные фары. Я решил не менять. На моделе фары лучше.

[Игорь64]

Да, похоже, что все такие.

Подождем, что скажет представитель производителя. Тоже пока менять не буду.

[nismo]

У меня тоже все печально.. менять в таком виде не имеет смысла.. уж лучше бы не клеили..