113014 - ЗИЛ АЦТ-8 г. Свердловск 1990 г.

[Валентин 1963]

На ПМ-130 все варианты окраса кабин заводские и вопросов не вызывали. Что таких перекрашенных 130-х много, тем более сейчас, после 25 лет прекращения выпуска, никто не спорит. Просто ранее это было не характерно для моделей ДИПа, хватает весёлых расцветок от других производителей. А раз планируется и АМУР с такой ёмкостью, вот это как раз для него расцветка.
Но многим нравится , что за прототип взята машина находившаяся давно в эксплуатации, видимо с заменой кабины. Тогда значит можно особо и не замарачиваться с подбором красок и т.д. Каких только прототипов не встретишь?

[NickNickls]

Тогда значит можно особо и не замарачиваться с подбором красок и т.д. Каких только прототипов не встретишь?

...да черт его знает. Логотипы на дверях, полосы на бамперах, доп. противотуманки, хромированные ободки фар, какие-то надписи, сделанные в автобазах - это все тоже своеобразный колхоз. (я вообще люблю больше всего модели чистые, как с завода). На мой взгляд перекрашенная кабина стоит в этом же ряду. Это я к тому, что если есть интересный и красивый прототип, пусть и с перекрашенной кабиной (а какой цвет был изначально - неизвестно), то не стоит проходить мимо него. И конечно с подбором красок и схем обязательно стоит заморачиваться, но если в общем количестве моделей будет 10-20% интересных "перекрасов", то ничего в этом страшного, думаю, нет.

И еще один момент. Вот уверен на 100%. Если сделать этот газовоз-"перекрас" тиражем 96шт., а основной тираж с "правильной" кабиной, то все захотят именно этот перекрас. Кстати, может именно так и стоит поступить. Все будут довольны. Ну кроме тех, кому не достанется "перекрас".

[Light]

Логотипы на дверях, полосы на бамперах, доп. противотуманки, хромированные ободки фар, какие-то надписи, сделанные в автобазах - это все тоже своеобразный колхоз. (я вообще люблю больше всего модели чистые, как с завода). На мой взгляд перекрашенная кабина стоит в этом же ряду.

Не согласен. Как раз таки всякие логотипы, противотуманки(характерные), надписи - это всё отсылка к ТОМУ времени, когда эти машины ещё новыми с конвейера сходили. И ещё нужно это всё достоверно собрать в одно. А вот современные перекрасы прототипов из поисковиков , тут уж извините, но много ума не надо.

[NickNickls]

А вот современные перекрасы прототипов из поисковиков , тут уж извините, но много ума не надо.

А почему вы решили, что я говорю про современные перекрасы. Можно подумать, что при Союзе никто кабины не переставлял и не перекрашивал. Такая же отсылка к тому времени. Уверен, что у А.А. есть фото прототипа именно тех времен, если нет, то я сильно удивлюсь тогда такому решению. Ну а то, что вам нравятся цвета, как с завода, но с логотипами и "дристочками"; мне без логотипов и ГРЗ, как только что с конвейера; а кому-то что-то еще: то это просто наша с вами вкусовщина.

[ivancher]

Перекрас хорош для тех у кого ЗИЛов с новой облицовкой уже много. По-моему верный вариант такой кабины. В пару к АМУРУ ему бы ещё номера из конца 90-х, когда появились все эти цифровые коды регионов и маяк оранжевый. Как раз вышла бы эффектная пара.
А заводские можно как раз СССР с обоими облицовками. Единственное, купят ли все 4 варианта?

[NickNickls]

А заводские можно как раз СССР с обоими облицовками. Единственное, купят ли все 4 варианта?

Если грамотно разбить тираж, и подобрать интересные цветовые комбинации, то думаю, что все варианты будут востребованы.

[alekskuzmen]

Спасибо. Интересная модель.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Как вариант-кабина с белой облицовкой радиатора, как другой- Кабина цвета хаки.

[bda80]

А декали на дверях будут какие-то?

Смотрю, но не могу понять, какой-то изюминки не хватает.

Наверное в них дело

[Эй Ты]

А маяка разве не должно быть?

[Subamaniac]

Удивлен подобному цветовому решению, но с коллегами согласен, что модель смотрится. Для себя выбор сделал в пользу Амура, но если появится вариант АЦТ-8-130 с заводским окрасом шасси..... задумаюсь.