вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[lobstar]

Теоретически модели могут сделать вместе с бортовым АМУРом.

Подскажите, пожалуйста: когда АМУР ожидается?

[Light]

Все-же на 1 и 3 фото серо-голубые кабины одного оттенка.

Такой цвет и нужен. Интересно, там ещё и 157 песочный...

[VladislavC988]

Такой цвет и нужен. Интересно, там ещё и 157 песочный...

На экспорт, а на третьем фото видна кабина песочного 130-го.
Вообще палитра довольно разнообразная на этих снимках.
Здесь ЗИЛ-131 и 157К в цвете хаки, на заднем плане видны темно-сине-зеленые 157К.
130-е серо-голубые, морской волны и, как обозначил выше - песочный.

[Брат2]

Общаясь со старым водителем, который в свое время работал в региональном отделении "трансагентства", а именно: в "службе доставки грузов (топлива) населению" одного известного областного центра, я узнал как выглядели работающие там машины: их фирменная раскраска, особенности и ГНЗ. Речь идет о ГАЗ-53А и ЗИЛ-130.
В ближайшее время я покажу на адаптированных фотоизображениях. Как знать, может, когда-нибудь, это воплотится в моделях... Своеобразная подсерия, как вариант...

[kestrel]

Все-же на 1 и 3 фото серо-голубые кабины одного оттенка.
Цветопередача несколько отличается. На первом снимке явный пересвет, даже хаки какой-то светлый, на третьем фото голубой ближе к реалиям, хоть и под солнцем.
А вот кузова как синие так и сине-зеленые (морская волна).

Позвольте вставить свои "пять копеек".
Дело в том что я - профессиональный фотограф и хотелось бы кое-что прояснить.
Заранее прошу прощения - не хочу никого обидеть. Лишь пытаюсь поделиться знаниями в данной области.

В те годы не существовало цифровой фотографии и все снималось на пленку. Слайдовую или негативную. Цветную или черно-белую.
Неважно какой тип пленки был - у каждого производителя был свой химический состав который он держал в секрете. Поэтому цветопередача разных марок и даже моделей пленки сильно отличалась. В случае черно-белой передача полу-тонов. Соответственно делая и проявляя снимки в те годы точностью цвета никто не заморачивался. Главное чтобы было красиво и качественно.
Поплывет цвет от центра снимка к краю или цветопередача останется равномерной еще вдобавок зависела от правильности хранения и точного соблюдения технологии проявки пленки.
Ну а в конце это все еще зависело от химических свойств фотобумаги (та же история что и марки пленки).
В итоге в передачу оттенков влияние мог оказать процесс оцифровки (качество слайд-сканера).
Это я уже молчу про влияние световых условий - день, ранее утро, закат, тень (кстати тень еще смотря от чего - весной в солнечный день в тени под деревом зеленить начинают даже красные оттенки).

P.S. Пересвет - это особенность когда снимок переэкспонирован до такой степени, что появляются абсолютно белые пятна (с потерей детализации в этих областях).
Соответсвенно недоэкспонирование с абсолютно черными пятнами и потерей деталей в них называется провал в черное.

Ну и в конце: рассматривая снимок на экране монитора надо учитывать что у каждого монитора своя особенность цветопередачи. Точный и правильный цвет снимка можно увидеть только на профессиональных мониторах (очень дорогих) и вдобавок откалиброванных калибратором.

Теперь о самом снимке:
Вы верно заметили что цвет двух соседних кабин на снимках слегка разнится. Кабины новые. Краска еще блестит зеркальным глянцем и в ней как в рояле отражается все вокруг. Например влияние на видимый на снимке цвет оказывает еще отражающаяся в лаке зелень кранов и прочего портового оборудования. Рассматривайте снимки внимательне, если пытаетесь определить цвет.

Поэтому, все эти снимки надо рассматривать только как формальные.
Точный цвет надо искать в документации. Многие краски производятся до сих пор и имеют цветовой код по стандарту RAL

Например, искомый вами серо-голубой цвет кабины ЗиЛ - RAL-5015

[Брат2]

Многие краски производятся до сих пор и имеют цветовой код по стандарту RAL

Уважаемый коллега! Спасибо за познавательный материал. Наверняка, для кого-то это своеобразное открытие может быть.
Но суть в другом: стандарт RAL, к сожалению, не имеет многих цветов, в которые окрашивалась советская автомобильная "классика".
И можно получть только в той или иной степени приблизительный результат: одних он удовлетворит, других - нет...
При этом, нельзя безоговорочно применять информацию "с монитора". На них можно только ориентироваться.
А работать - с "веером". Или "Ральницей", как ее метко называют.

[AJIEKCEu]

Ссылка для ознакомления со стандартом Авторизируйтесь для просмотра ссылок.

[kestrel]

Ссылка для ознакомления со стандартом RAL.

Это не вся палитра. Только наиболее часто встречающаяся.
Последняя редакция стандарта включает в себя 1825 оттенков цветов.

[kestrel]

стандарт RAL, к сожалению, не имеет многих цветов, в которые окрашивалась советская автомобильная "классика".

Серьезно?
Стандарт RAL включает в себя 1825 цветов. В него включены даже некоторые металлики.
Не включены в стандарт лишь промежуточные оттенки которые настолько малоотличимые оттенки что в данном случае незначительны.
Например желтый цвет состоит из 30 цветов. Синий из 25.
Это при том что человеческое зрение способно отличить лишь 50 оттенков любого цвета от самого светлого до самого темного. И это очень классное молодое зрение (редко у кого встречающееся в зрелом возрасте).
(справка: "50 оттенков серого" это динамический диапазон человеческого зрения и в названии известного фильма используется как метафора означающая широту взглядов)

На сегодня RAL - стандарт для любого производителя красок и в любой автомалярной где делают подбор красок, зная номер вам по компьютеру посмотрят нужные пропорции компонентов и намешают вам точный цвет. Даже модельные краски в каталогах многих производителей дополнительно маркируются по RAL

Да кстати: у человеческого зрения много особенностей и есть такая ообенность - если вы из одной краски покрасите настоящий автомобиль и модель то модель будет казаться темнее чем нужно. И чем модель миниатюрнее тем сильнее это будет казаться. То есть для нашего 43-го цвет надо высветлять примерно на пол-тона. Но это уже нюансы.

Ну и по предемету:
Небесно-голубая краска для кабин ЗиЛ выпускается до сих пор. В качестве ремонтной. Тот самый оттенок. В паспорте краски указывается RAL-5015.
Ну вы хоть в автомалярку сходите и попросите каталог и посмотрите что такое RAL-5015.

[Брат2]

Серьезно?

Более чем.
Как Вы думаете, а зачем в Китай отправлялись образцы с реальной окраской кабин, не подверженной влиянию светового воздействия? Эдакие малярные "капсулы времени". Вопрос можно считать риторическим.
Мне не нужно идти в "малярку". Я не зря написал, что о "Ральнице" знаю не по наслышке.
И о масштабировании цвета - тоже знаем.
На этом обсуждение прекращаю, предварительно четко обозначив свою позицию. Итог: каждый останется при своем мнении.