Игорь писал(а): ↑02 фев 2020, 07:02
Справедливости ради, это граданский перекрас.
Интересное определение
Машина сделана силами местного ПТЦ. Она и ранее была в штате военизированного аварийно-спасательного отряда . Но сути не меняет.
Игорь писал(а): ↑02 фев 2020, 07:02
Был у нас такой ВС-22 МС и на Зиле и на Урале. За не имением возможности покупки штатных заводских типа АКП-30, тем более Бронто, довольствовались.
Игорь, если есть фото, прошу прислать в ЛС, для собственного архива.
Игорь писал(а): ↑02 фев 2020, 07:02
Откровенно, не лучший вариант для пожарной части. Для пятиэтажной застройки сгодится, а вот если девять этажей - труба. Там только 30 метров! Ну, это так, лирика.
Возвращаясь к "22-й", то конкретно эта в областном центре, где в еще в средине 70-х много было как раз 5-этажек и хватало дворов, куда более длинной машине было не просто завернуть. (Хотя, все это решалось зачастую при помощи средств ПТВ "первого хода".) Но и сегодня ей находится работа (чаще коммерческая: что-то где-то повесить, смонтировать, снять, но и по прямому назначению, бывает, работает).
Только в конце 80-х появилась АКП-30.
В некоторых районных центрах, нечасто, но встречаю пожарные 18-22 метровые "колена" на шасси ГАЗ-53-12 или 3307/-3309, но это, как говорится, совсем другая история.
