вопросы/предложения по ГАЗ-52/53

[Андрей М.]

Очень буду рад, если одна из планируемых моделей получит эти номера.

Коллега baw, грз-это сменный элемент, условность.... можно (при желании) сделать ЛЮБЫЕ...!

[baw]

Отношусь к лагерю собирателей, принимающим эту или иную условность, только в том виде, в котором увидел производитель.

[lobstar]

Омич.
Очень буду рад, если одна из планируемых моделей получит эти номера.

Если Советские будут, поддержу

[VladislavC988]

....

Современный, околхоженый.
Все-таки они более предпоичтительны на 52-м шасси.
Хотя газовый баллон здесь от 52-08, 53-07 или 53-19. Непонятно, что за шасси было изначально.

Вот такой автомобиль находил как-то на сайте продаж. Также в некоторой степени околхожен, и в то же время более аутентичный.

[DenNK]

Добрый день!
Форумчане/знатоки прошу помощи/консультации. В данный момент восстанавливаю модель ДиП ГАЗ 5204 (Адриатика), обратил внимание что на модели(есть такой же целый) отсутствует вакуумный усилитель, посмотрел на 52-06(тягач) - усилитель есть, посмотрел на АЦУ 10(52) "Перемога" усилителя нет. Кто может подсказать с чем это связано? Упрощение или и на оригинальных 52 их не было?

[kestrel]

Вакуумный усилитель на грузовиках ГАЗ появился в 1961 году (53Ф). На остальных ГАЗах он появился только на автомобилях поздних лет выпуска. На ранних его не было.
На ГАЗ-52-04 вакуумный усилитель, например, появился только начиная с 1975 года. Ваша модель, скорее всего, представляет собой ранний образец.

[DenNK]

Ваша модель, скорее всего, представляет собой ранний образец.

Модель не моя а DiP models. Изображает автомобиль 1986 года, усилителя нет. Фото снизу двух моделей с синего места-Авторизируйтесь для просмотра ссылок . Вопрос к знатокам он должен быть, и на модели просто упрощение? Или таки на 52 его не было и на прототипе?

[VladislavC988]

Модель не моя а DiP models. Изображает автомобиль 1986 года, усилителя нет. Фото снизу двух моделей с синего места-Авторизируйтесь для просмотра ссылок ... 1546784557 . Вопрос к знатокам он должен быть, и на модели просто упрощение? Или таки на 52 его не было и на прототипе?

По сути на адриатике могло быть и два.
Например с конца 1980-х гг. на части автомобилей монтировалась двухконтурная тормозная система с раздельным приводом по осям, оснащённая двумя гидровакуумными усилителями и двухпоршневым главным тормозным цилиндром, а также новый щиток приборов КП120-Б с сигнализатором неисправности гидропривода рабочей тормозной системы.

На ГАЗ-52-04 вакуумный усилитель, например, появился только начиная с 1975 года.

ГАЗ-52-04 как-бы изначально шел с усилителем. На длиннобазном шасси ГАЗ-52-01 он появился в 1976-м году.

В 1976 году в целях унификации с моделью ГАЗ-52-04 были осуществлены следующие мероприятия:
– головка блока цилиндров двигателя ГАЗ-52-01 (51-1003010-Б) заменена на унифицированную с монтировавшейся на мотор ГАЗ-52-04 (12-1003015-Е), вследствие чего степень сжатия увеличилась до 6,7;
– внедрена закрытая (принудительная) система вентиляции картера;
– введён полнопоточный масляный фильтр тонкой очистки со сменным бумажным элементом Реготмас-441-1;
– установлена усиленная передняя ось, идентичная узлу грузовиков ГАЗ-52-04 и ГАЗ-53А;
– начался монтаж рулевого механизма типа глобоидальный червяк с трёхгребневым роликом, аналогичного использовавшемуся на ГАЗ-52-04 и ГАЗ-53А;
– тормозную систему оснастили гидровакуумным усилителем диафрагменного типа.

Отправлено спустя 53 минуты 33 секунды:

Добрый день!
Форумчане/знатоки прошу помощи/консультации. В данный момент восстанавливаю модель ДиП ГАЗ 5204 (Адриатика), обратил внимание что на модели(есть такой же целый) отсутствует вакуумный усилитель, посмотрел на 52-06(тягач) - усилитель есть, посмотрел на АЦУ 10(52) "Перемога" усилителя нет. Кто может подсказать с чем это связано? Упрощение или и на оригинальных 52 их не было?

И еще один момент. Из-за сложности конструкции скорее всего не нашлось места для усилителя. В первом случае - конфликт с запасным колесом, во втором - цистерна и оборудование.
Если придумаете, как установить - поделитесь фотографиями.
Вот здесь показан пример размещения.

[lobstar]

Нашёл на Синем фото интересной ПУ на базе 53 с Ленинградской пропиской. Не очень видно, но, похоже, что на двери эмблема предприятия, как и на ранее выпущенной ДИПом поливалке.
Хотелось бы такую ПУ от DIP в пару к 130-му.

[ivancher]

но, похоже, что на двери эмблема предприятия, как и на ранее выпущенной ДИПом поливалке.

Эмблема другая. Цифра - это номер автопарка Спецтранса, а автомобильчик - Спецтранс. Эмблема, кстати, всё ещё живёт у нас тут. Сам ГАЗ с Pastvu. Тут тоже появлялся. Если появятся бункеровозы в ассортименте, то и эмблема однозначно будет. Она на всех автомобилях Спецтранса практически была.