232701 - КАвЗ-3270 "Краснодар-Ильский"

[sberi4]

Всякие таблички, дополнительные фары, эмблемы и т.п. оживляют миниатюру и придают ей дополнительный колорит. (ИХМО)

Двумя руками за!

[Sovtransport]

Во-первых: предзаказ на сайте, к несчастью, не обязывает ни к чему.
Во-вторых: до показа предсерийных вариантов, модели находятся в работе, и их оформление может меняться
В-третьих: не пойму, не надо было показывать людям прмежуточные модели, ил что? Странный аргумент.

Конечно не обязывает, спасибо за разъяснение конечно..но догадаться удалось за столько-то лет).
Может меняться, но в данной ситуации путаница бОльшая, нежели можно было предположить и в последнее время, люди, кто уже ожидал модель все же расчитывали на те, которые так долго обсуждались.
Надо показывать, и именно это и отличает этого производителя от не этого.

Модели выходят такими, какими их видит производитель. Показ промежуточных вариантов, исключительно жест доброй воли А.А.. Поймите, он не обязан приоткрывать двери своей "производственной кухни".

Да никто никому ничего не обязан, но есть форум, где как бы возможность повлиять обсуждается и где, вроде как, к мнению прислушиваются, вот и все. А А.А. большое спасибо за трепет с собирателями. Тут вопросов и нет, я же не оппозиционирую.

Я понимаю ваше недовольство, вы взяли себе одну "самуюлучшуюкакпомнитеиздетства" и все. Но ситуация в корне меняется, если планируешь к покупке более чем один вариант.

КАвЗ синего цвета с одним маршрутом и КАвЗ кораллового цвета с другим маршрутом - это 2 разные модели, уже отличающиеся. Да.
Шоб я так знал что Вы себе покупаете и сколько вариантов, как Вы знаете, что приобретаю себе я..Могу сказать, что планировал купить 5 гражданских КАвЗов и 2 "чистых" - 7!!, Алексей, какая еще "однасамаялюбимая"..Что-то себе придумали. По своим темам я беру обширно, а вот что не так интересно или временной период не совсем попадает - там уже другой разговор. С теми же 652 из 12 только 2, но я их видел в жизни 2-3 раза, да и основная масса выпущенных машин - более позние 672-672М - те и более желанны, как и КАвЗы.

дея всех этих белых ободков, изменений цвета, полосочек и стрелочек - разнообразить модели на полке.

О чем мы и говорили. Я все равно не очень верю в то, что нельзя 100 из 240 сделать с черными ободами. Попросить китайца не красить обода опеределённому кол-ву экз. белым фломастером. И меньше вопросов.

Что бы у категории людей, сходных мыслями с вами, не возникало недовольство, необходимо наглухо прекратить публикацию ранних стадий процесса изготовления.

Что значит "у категории людей сходных мыслями с вами" - тут по каждой модели может разное каждый думать, эта тема - лишь частное. Или у Вас какая-то своя группа, категория в чью сторону все и движется? Не понимаю...не нужно делить так!
Ладно, эта песня будет вечной..
А на счет благодарности А.А. - более чем соглашусь, это самый лучший подход к собирателю из всех, которые есть, по крайней мере, у нас. Искреннее ему спасибо за возможность иметь в коллекции много отличных моделей.

[Орловский]

Очень жаль если серийные образцы выйдут такими, как на последних фото представлнных уважаемым Алексеем. Если судить по оным тут ДИП, по косячности соревнуется с моделью 3270 от SSM! Лично мне бросилось в глаза: Слишком прямо усановленные панели вентиляции на обшлаге, над лобовыми стеклами,окно водителя сильно меньше чем нужно. Слабо проработан низ модели. Рессиверы стоят не верно. Очень пластмассово выглядят сиденья внутри салона( по крайней мере на фото), ручки на этих сидениях установлены криво, смотрят кто в лес, кто по дрова.. Ну о сильно жирных уплотнителях, и широченной межлобовой стойке уже писали не раз.

Отправлено спустя 43 минуты 20 секунд:

Выпуклость лобовых стекл реализовывали уже и причем давно. Вот пример на ЗИУ - даже трудно себе представить его с плоскими окнами, может быть по копийности он не очень, но выпуклость придает реалистичности. И если серьезно и другие замечания могли бы устранить, но китайцы видимо действительно слышать все по своему...

Ух, уж эта Кострома! Хоть и по копийности не очень, а надыбала же где то правильных кЕтайцев, которым удалось вдолбить, об изготовлении линзованости лобовых, на своих моделях троллейбусов

[Ikarusnik]

ДИП, по косячности соревнуется с моделью 3270 от SSM!

у модели костромы достаточно неправильного по геометрии кузова чтобы с большим отрывом выиграть это соревнование

[Орловский]

у модели костромы достаточно неправильного по геометрии кузова чтобы с большим отрывом выиграть это соревнование

С недостаточным наклоном передней части крыши, которая уж очень сильно бросается в глаза, с другими вышеуказанными косяками , ДИП безусловно догоняет лидера)

[Ikarusnik]

С недостаточным наклоном передней части крыши, которая уж очень сильно бросается в глаза, с другими вышеуказанными косяками , ДИП безусловно догоняет лидера)

мало очков по сравнению с бесспорным победителем по наклону лобового стекла

[Орловский]

Вся надежда на Вас мистер КЛАССИКБУС! Даёшь модели 682, 3270 вкачестве ЛиАЗ-677м, Икарус-250.59, по цене ПАЗ-672!!!!
Хотя....увы это фантастика, но помечтать не вредно

[Ikarusnik]

Вся надежда на Вас мистер КЛАССИКБУС!

А зачем это "мистеру КЛАССИКБУСУ" нужно? Он что, сумасшедший - делать повторы (а некоторые указанные модели еще и не вторые по счету)
"мистер КОСТРОМИУС" уже все сделал - вам остается только выбрать между косячным 682, 3270 677м и 672 и по цене (практически для всего указанного списка) и с качеством "журналки"

[Орловский]

мало очков по сравнению с бесспорным победителем по наклону лобового стекла

Не правильный наклон лобового, или неправильный наклон обшлага..., ну тут кому что больше НЕ нравится. У каждого своё восприятие модели...

[Ikarusnik]

Не правильный наклон лобового, или неправильный наклон обшлага..., ну тут кому что больше НЕ нравится. У каждого своё восприятие модели...

ну что-же, кому и кобыла невеста, как говорится...
я-же жду именно КАВЗов, которые я отчетливо вижу на фото, представленных ДИПом, а не барбухаек, которые предлагает кострома, называя их, почему-то КАВЗ-685 и 3270