232701 - КАвЗ-3270 "Краснодар-Ильский"

[Deniska9384]

Схема стандартная, не считая непонятной заплатки. Но есть и другие ошибки. Наклонные полосы должны доходить до молдинга. А отступ у нижней широкой быть должен чуть меньше. Это касается как этой модели, так и КАвЗ-3270 Ижорский завод, тк там аналогичные косяки с трафаретом

[Ikarusnik]

Вот похожая схема:

чота какой-то он ритуальный...

[ЯкенХгар]

Его отсутствие переведет модель из разряда "по памяти", в разряд "по мотивам".
Вот похожая схема:

Тогда и говорить не о чем. Однозначно ваш "исторический" вариант нужно оставить. А без параллелограмма и в синем пойдет.

[AJIEKCEu]

чота какой-то он ритуальный...

[ivancher]

чота какой-то он ритуальный...

Так юг же. Без занавесочек жарковато и солнце слепит.

[Light]

Только сейчас заметил, что у ДИПа новые фары
А тенденция делать окрас моделей "по памяти" (даже Алексея ), очень не нравится.

[Валентин 1963]

Если за прототип брать автобус наших дней, тогда конечно можно и такой (после нескольких ремонтов - с полосой над аркой). В этом месте обычно вваривалась заплатка - поэтому и полоса. Оттенок красного - для 3270 неверный (скорее как на 685-м). От ДИП всё же хотелось (как обычно) увидеть окрасы максимально приближенные к заводским.

[ARA]

Все модели в работе еще, не завершены. Изменения вносятся.

Перегородка будет изменена? И плафоны на потолке должны быть другие.

[icewolf7]

Тут ведь вот какое дело... Этот окрас делался по моим воспоминаниям. Я не исключаю, что это колхоз, и красный паралеллограмм над задней аркой был нанесен после ремонта. Но он был. Именно на этом маршруте.
Кстати, его не поздно убрать, но он хоть как-то разбавляет внешний вид у линейки. Но, повторюсь, убрать пока ещё не поздно.

В общем-то, с моделями всегда так, приходится идти на компромиссы. Мне, например, вполне довольно было бы и синего КАвЗ-685 с таким маршрутом, как на этой модели. Но, что есть, то есть. Синий придётся брать чистый или красноярский, если передумают выпускать чистый вариант. А красный больше ради маршрута. Во второй половине 80-х я из Краснодара уже уехал, поэтому на таких автобусах покататься не довелось. И в данном случае, наверное, я предпочёл бы модель без заплатки. Когда-то же эта машина была новая, и, возможно, ходила по тому же маршруту, но ещё без заплатки.

[Валентин 1963]

Как вариант, можно вместо вертикальных полос сделать горизонтальные. Где-то подобное видел. Проиллюстрировать мысль пока нет технической возможности. Но, этот красный выглядит интересно.

Горизонтальные (задние) полосы в заводском исполнении были. В 1991-м в должности гл. инженера ездил с водителем получать новый автобус (правда это уже был 3271). У него была другая интересная схема, к удивлению в сети ничего такого найти не удалось. Сам автобус был бело-серого цвета, крылья, капот и облицовка тёмно-бежевые, нижняя юбка, тонкая полоса под стёклами, а задние полосы были горизонтальные прерывистые. Что то похожее на фото опытных автобусов (но не то). Это не в смысле предложения варианта, просто факт.
Последние выпуски (в 90-х) часто окрашивались полностью в один цвет. А самые поздние (шла экономия краски) - салон бежевый или красный, а "нос" в заводском ГАЗовском варианте.
Стеклоочистители образца как на модели в основном были чёрного цвета.