Общая тема DEMPRICE ч.2

[ЯкенХгар]

Ну и ГРЗ, эмблемы советских автопредприятий, маршрутоуказатели. Вуаля! "Новая" модель готова!

Смешно, но я бы взял. Теперь в раскраске отличной от "карри" - например, карри с белыми дверьми. Или красно-белый, или красно-зеленый, про которые я говорил выше. Не то, чтоб я сейчас брызгал слюной и требовал от DEMPRICE "давайте быстрее выпускайте такой", не то, чтобы я уж очень его ждал, но если б такой появился - взял бы. Даже, может, 2 или 3, если в разных цветах и с разными маршрутами. Но! ГРЗЪ должныъ бытьъ старогоъ обрядаъ!

[Belomor]

Смешно, но я бы взял. Теперь в раскраске отличной от "карри" - например, карри с белыми дверьми. Или красно-белый, или красно-зеленый, про которые я говорил выше. Не то, чтоб я сейчас брызгал слюной и требовал от DEMPRICE "давайте быстрее выпускайте такой", не то, чтобы я уж очень его ждал, но если б такой появился - взял бы. Даже, может, 2 или 3, если в разных цветах и с разными маршрутами. Но! ГРЗЪ должныъ бытьъ старогоъ обрядаъ!

образца 59го года?

[Вениамин]

интересно сколько Вас таких желающих три человека

С машрутом и номерами и я бы взял. Так по чуть чуть и наберется. Но скорее выйдет более поздний с планетарными дверями.

Отправлено спустя 20 минут 24 секунды:

сказанное выше, кстати, навело на мысль о параллельном выпуске моделей 280.33 и 280.48 с использованием сегментов пола салона, дна и правого борта

Пока навеяло может пора воплотить в жизнь. С планетарными дверьми многим хочется, а если сказу с номерами и маршрутами, то спрос еще вырастет.

[ЯкенХгар]

образца 59го года?

Тогда, вроде, еще Икарусовъ не было в СССР. 280-хъ Икарусовъ. Имелось в виду советские номера, характерные для середины 80-х прошлого столетия.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:

а если сказу с номерами и маршрутами, то спрос еще вырастет

С планетарными дверями я тоже дичайше котирую. А маршруты и ГРЗ - ну да, тоже в плюс. Только не новые, с регионом, а СССР-198Х.

[Belomor]

Тогда, вроде, еще Икарусовъ не было в СССР. 280-хъ Икарусовъ. Имелось в виду советские номера, характерные для середины 80-х прошлого столетия.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды: С планетарными дверями я тоже дичайше котирую. А маршруты и ГРЗ - ну да, тоже в плюс. Только не новые, с регионом, а СССР-198Х.

В общем, белые 77 года. Не душноты ради замечу, что на черных ходили, даже образца 89 года

[vady]

С планетарными дверями я тоже дичайше котирую.

С планетарными дверями - значит новая форма. Новой формы не будет, поскольку все решения узла сочленения якобы не устраивают.
ВСЕ. Замкнутый круг.

[Ikarusnik]

С планетарными дверями - значит новая форма. Новой формы не будет, поскольку все решения узла сочленения якобы не устраивают.
ВСЕ. Замкнутый круг.

может, плюнуть на все и заказать гармошку такого-же материала и толщины как на выпущенных ранее 280х, только замкнутого контура (она все равно клееная из трех частей сейчас)
но вот для 180 в любом случае такой вариант неприемлем - там гармоника (как, кстати, и у ранних 280х) с металлическими окантовками на сгибах - ну вот как это сделать на модели?

[ЯкенХгар]

планетарными дверями - значит новая форма. Новой формы не будет, поскольку все решения узла сочленения якобы не устраивают.

Ну, тут я не ставлю ультиматумов и не маюсь дурью - я говорю, что мне было бы интересно, производитель решает стоит ли меня слушать.

может, плюнуть на все и заказать гармошку такого-же материала и толщины как на выпущенных ранее 280х, только замкнутого контура (она все равно клееная из трех частей сейчас)

Вот не знаю, что и ответить. Если такой вариант не испортит общий образ модели, то есть, эта "гармошка" не будет торчать или образовывать щели где не должна, то почему нет? Чтобы автобус гнулся в гармошке лично мне прикольно, конечно, но не столь обязательно: на полке этого изгиба все равно не будет. А так - "я работаю в зоопарке - антилопу гну" (с) А 180-го я вообще не стражду, поэтому его гармошка меня попросту не волнует.

[vady]

может, плюнуть на все и заказать гармошку такого-же материала и толщины как на выпущенных ранее 280х, только замкнутого контура (она все равно клееная из трех частей сейчас)
но вот для 180 в любом случае такой вариант неприемлем - там гармоника (как, кстати, и у ранних 280х) с металлическими окантовками на сгибах - ну вот как это сделать на модели?

Вот не знаю, что и ответить. Если такой вариант не испортит общий образ модели, то есть, эта "гармошка" не будет торчать или образовывать щели где не должна, то почему нет? Чтобы автобус гнулся в гармошке лично мне прикольно, конечно, но не столь обязательно: на полке этого изгиба все равно не будет. А так - "я работаю в зоопарке - антилопу гну" (с) А 180-го я вообще не стражду, поэтому его гармошка меня попросту не волнует

Дмитрий, право не надо горячиться. Я Вас прекрасно понимаю, и ни в коем разе не хочу обидеть.
В конце-концов все мы тут в той или иной степени идеалисты и перфекционисты...
Но все же какой-то вариант "гармошки", пусть не идеальный, все же можно найти.

[Pavel_K]

Если в остальном новый 280-й будет сделан как 256 и 250.59, то может правда ну его, этот поворотный хвост. Горизонт планирования сейчас короткий становится...

Отправлено спустя 6 минут 4 секунды:
для 180 в любом случае такой вариант неприемлем - там гармоника (как, кстати, и у ранних 280х) с металлическими окантовками на сгибах - ну вот как это сделать на модели?
[/quote]
Ну варианты всегда есть, можно например покрасить гармошку серебрянкой, а потом основным бежевым цветом. После чего пройтись по граням ваткой с растворителем...