Общая тема DEMPRICE ч.2

[IS-TR]

плюнуть на все и заказать гармошку такого-же материала

Дмитрий, огромное количество людей Вам скажет огромное спасибо.

В любом случае, когда появится новое решение, всегда можно сообразить ремейк

[vady]

В любом случае, когда появится новое решение, всегда можно сообразить ремейк

Тем более, что он не скажется на самой форме

[SergNep]

и я, кстати, перепутал 280й с 260м
и действительно, не нашел машин для СССР с буквами I K A R U S на морде...

Видимо, кроме вот этой машины, которая проходила испытания на полигоне, таких больше в СССР и не было.

[gr222]

Может я и не прав, но ожидаю именно Ikarus 256.51 (с железным передним бампером, ГДР):

[Ikarusnik]

Видимо, кроме вот этой машины, которая проходила испытания на полигоне, таких больше в СССР и не было.

Возможно, две машины 1974 года из первой партии, таки, были с надписью на морде... но мы подтверждения этого факта, скорее всего, не узнаем..
UPD: Просто для размышления информация: к моменту начала поставок модели 280 в СССР (на конец 1974 года) в эксплуатации в Венгрии было 200, в ГДР аж 550, в Польше 15, в Тунисе 25, в Болгарии 107, в Чехословакии 110, Румынии 100, Венесуэле 4, Перу 51, даже в Танзании 32 машины

Но зато потом мы очень скоро лихо всех обошли на повороте и финишировали с большим отрывом (32 079 против самого большого для... как ни странно Польши - 7 208 машин)

[non62]

с металлическими окантовками на сгибах - ну вот как это сделать на модели?

Да как, как... А куда подевались китайские роботессы с исключительной моторикой рук?! Которые так безупречно ровно рисуют молдинги и уплотнители? Замазюкать углы гармошки самой блескучей серебрянкой - и в путь! А уж желающие экстрима смогут потом в Ессентуках заказать себе фототравление уголков.

[Ikarusnik]

Да как, как... А куда подевались китайские роботессы с исключительной моторикой рук?! Которые так безупречно ровно рисуют молдинги и уплотнители? Замазюкать углы гармошки самой блескучей серебрянкой - и в путь! А уж желающие экстрима смогут потом в Ессентуках заказать себе фототравление уголков.

да они-то нарисуют... но вот сколько они за это попросят денег - вот вопрос
сочлененная машина сама по себе недешевой будет из-за размеров, да еще такие приколы.. Просто так, что-ли, ДИП "слился" по поводу СВАРЗа

[non62]

А може он не слился? Так... Темнит чего то.

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Надо эту гармошку добивать. Принимать какое то универсальное, компромиссное решение. И после 180-го браться за ТС-1 и К-2, раз ДиП, такой сякой, слился.

[Light]

может, плюнуть на все и заказать гармошку такого-же материала и толщины как на выпущенных ранее 280х, только замкнутого контура (она все равно клееная из трех частей сейчас)

Лучше модель в руках, чем супер-пупер гармошка в... где то, когда то...

[Ikarus250.93]

Может я и не прав, но ожидаю именно Ikarus 256.51 (с железным передним бампером, ГДР):

маловероятно, что такой будет в ближайшее время...я бы и сам не отказался бы...но для примера, вспомните недавние 250.59, что мы покупали.Некоторые коллеги хотели переиздания СТА...но переиздания не было, были три других 250.59(я не имею ввиду белый и без грз), я их взял)))Выпустили бы СТА сейчас 250.59,с грз 2958, я бы уже не взял бы, т.к куда мне второй?Или интур 4084 МНЕ...я бы не взял с этим же грз, с другим бы взял.
Так что и с этим, 256.51, наверное, могут и не переиздать такой, для ГДР.Может другие будут, как знать)))

Отправлено спустя 6 минут 12 секунд:

А може он не слился? Так... Темнит чего то.

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:
Надо эту гармошку добивать. Принимать какое то универсальное, компромиссное решение. И после 180-го браться за ТС-1 и К-2, раз ДиП, такой сякой, слился.

ага, так и видите 180?А не зависнет ли он в продажах?
Да, понимаю, что он будет куда лучше Совы, но много ли коллег его возьмут?
А 260, 280 много берут сейчас?Ну взяли мы, но ведь кто-то и не взял, т.к есть от КБ...у меня нет 280 от КБ, потому перевыпуск в самый раз)))