Общая тема DEMPRICE

[Elvis D.Kang]

Это да, наркотик. Аж ломка начинается.

Прихожу на работу, говорю:
- Знаете что я натворил?
- Ты купил автобус?
- Нет
- Трамвай?
- Нет…

Или вот, последняя фраза коллеги: «Антон, не наглей, собираешь автобусы, вот и собирай, нечего там на всякие трактора смотреть»

[Ikarus250.93]

Пользуясь случаем, хочу в этой ветке поблагодарить коллег, что дали нужные советы, как правильно приклеить зеркала и антену на 256.54.Вчера приклеил...но признаюсь, чуток боялся, что испорчу...но делал без спешки и аккуратно, потому все вышло точно.Теперь на очереди, экземпляр друга, надо и туда также аккуратно приклеить.
Так что, добра коллегам и спасибо за нужные подсказки.

[DEMPRICE]

Демпрайс просил отзыв отставить вот оставляю. Сейчас только увидел, что мой Ставрополь без руля в салоне его нет точно.

Спасибо. Данный вопрос решился через аукцион.

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:

Добрый вечер ! Пришёл и мой Ikarus белый. Очень расстроился повредился в пути, отломался подиум, выпало заднее стекло, отпал лючок на крыше, отломалась выхлопная труба. Такое ощущения что посылкой играли в футбол, плохо упаковали коробка маленькая мало уплотнения внутри, Очень не доволен пришлось всё приклеивать подиум держится на честном слове. На будущее попрошу Demprice относиться к упаковке модели по серьёзней.

Ответ был предоставлен в личном сообщении на аукционе

Отправлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Я конечно не самый активный пользователь форума, но свой отзыв оставлю, пришли два Икаруса, красно-белый и Ставрополь. После прочитанного было немного страшно открывать, есть конечно косяки у красно-белого, правое заднее крыло плохо прокрашено, и потерялся огонёк сзади на крыше. А вот Ставрополь вполне себе неплох, ну кроме резины конечно. С начала вроде немного обидно стало, но потом как подумаешь по какой цене они куплены, не за 30 тысяч же в конце концов. По поводу огонька ДП написал, жду ответа. Хотелось бы конечно качества на уровне Беларуси.

Спасибо. Продолжается усиливаться контроль качества выпускаемой продукции.

Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:

Не знаю сколько китайцев собирали мою модель, но среди них явно не было ни одного, кто собирал прошлые выпуски Classicbys. Причём проблемы не только в сборке, судя по молдингу на передке, на сборку пошёл корпус с дефектом литья.
Имея в коллекции более 60 моделей Classicbys, у меня об этом производителе уже сложилось определенное мнение и я не ожидал получить такой экземпляр, столько дефектов на одной модели, такого я ещё не встречал, хотя все свои модели покупал через интернет, то есть, что пришлют, без возможности выбора.
То что фирма не закрылась, а продолжает жизнь, хоть и под новым названием, это хорошо. Возможно увидим в дальнейшем не только перекрасы, а и новые модели, но представителям нового бренда нужно в первую очередь решать вопрос качества, и только после этого можно будет говорить о повышении цен, о чём представитель DP уже обмолвился.
Теперь о моей модели:
Отсутствует габаритный фонарь на крыше ( в боксе не было),
Дефект на заднем бампере ( или трещина, или не сточенный облой),
Кривой боковой молдинг и пятно клея под ним,
Криво установленный передний бампер и пятно клея на двери и на нижнем окошке,
Фары с левой стороны установлены не пойми как, вроде всё есть, но как то глубоко посажены,
Молдинг на облицовке имеет дефекты литья,
Криво установленные передние поворотники,
С левой стороны, на двух парах кресел отсутствуют подлокотники, причём как со стороны прохода, так и у окна.
Вот, как то так. Хочется верить, что все проблемы в дальнейшем будут преодолены, и старый-новый Classicbus нас ещё много, много раз порадует новинками.

Если есть желание вернуть эту модель, пожалуйста, напишите

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Всем привет ,очень хочу поделится и я , дошли и до меня наконец в Германию сегодня мой заказанные Икарусы 3 шт . Сколько я тут прочитал видел фото меня кидало в пот и переживал а какие я получу .
В первую очередь хочу сказать спасибо ДП за данные долгожданные автобусы .Перейдем к автобусам , крутил вертел но таковых браков не видел кроме фар как и у всех ео хотя терпимые особенно у белого икаруса и 96% ровные , полочки на месте вместе с рулём, на кузове погрешности покраски нет . Да истинные коллекционеры которые не допускаю даже пылинка села на свой модели да могу придраться по мелочам это его права но я лично всем доволен ... И фото предоставляю ...

спасибо за позитивный комментарий!

Отправлено спустя 22 минуты 13 секунд:

Обращаем внимание! Объективной информацией по моделям DEMPRICE являются только сообщения DEMPRICE. Мнения других коллег - это личное, творческое мнение. Каждый имеет право высказаться.
Для справки: качество товаров производимых в Китае отвечает современным требованиям, в противном случае 90% мирового рынка электроники, одежды, обуви и т.п. не производилось бы в Китае.

Отправлено спустя 12 минут 15 секунд:

Всем добрый день! Вот прикупил Зилов Лиазов 158, доволен как слон! В живую смотрятся на порядок лучше чем на фото! Всем рекомендую, тем более цена сейчас привлекательная! Спасибо производителю!
С Уважением, Александр

Спасибо за отзыв! Действующая сегодня низкая цена - явление временной. Этот выпуск этой модели является завершающим.

Отправлено спустя 8 минут 1 секунду:

Со старым новым годом всех! Но если честно, у демпрайс был конкретный вопрос по снижению цен на икарус 256.54, и он, производитель, этого добился. Насчёт брака, да, первый блин не совсем получился... Но люди понадеялись на контроль качества на заводе. А месяц обгаживать модели производителя, это уже не корректно. Я думаю, что если бы коллеги хотели отказаться от модели, можно было бы на скале написать производителю в личку и решить вопрос. А так, Вы уж извините, это желание соплей. Я считаю, нужно сказать спасибо демпрайс, что у нас появились модели не за 54000 как крайние продажи были на скале, а за 7800 и 8100. И все таки давайте более продуктивно общаться здесь!!!

Благодарим за поддержку! Действительно, при всех обстоятельствах 2021 года нам удалось удержать цену. Как мы писали ранее для улучшения качества производства заводом предусмотрена специальная бригада сборщиков для моделей DEMPRICE. Этот момент и факторы увеличения стоимости сырья, транспортных затрат, повышения заработной платы в Китае будут способствовать увеличению стоимости качественных масштабных моделей.

Отправлено спустя 28 минут 59 секунд:

Просто добавлю для коллег, что Ю.Ю.Щ, еще в бывшей группе КБ писал пост про обьединение с ДП.Для примера, я был клиентом одного банка, затем этот банк соединился с другим, название сохранилось лишь одно, первый банк уже не функционирует, т.е, нет юр.лица первого банка, есть юр.лицо второго банка.В этом случае также, что сейчас ДП, хотя ранее, КБ обьединился с ним(согласно посту в бывшей группе вк).
А тираж этих 256.54 видимо да, был заложен ранее КБ, т.к помню пост от них в вк, какие модели желаемые в последующие два года, ну мы и писали там списки.И как раз, вставка была этого 256.54 в посте от КБ.
Думаю, в будущем, ДП на почту будет рассылать, что будет необходимо.Наверное, анонсы будем тут узнавать и на сайте, как было и в КБ, просто это будет с течением времени.Так что, будем очевидцами перемен.

Спасибо. Вы правы, практически на 100%. Для информации, что проект DEMPRICE был создан Ю. Ю. Щеголихиным в 2018 году. Слияние началось в 2020 году. Напоминаем, что DEMPRICE - это не только производство масштабных моделей автобусов.

Отправлено спустя 35 минут 24 секунды:
Уважаемые друзья!
Производство масштабных моделей для DEMPRICE является частью нового большого проекта.
Закрытый проект Classicbus к нам не относится.

[ЯкенХгар]

Для справки: качество товаров производимых в Китае отвечает современным требованиям, в противном случае 90% мирового рынка электроники, одежды, обуви и т.п. не производилось бы в Китае.

Ну ведь так всё хорошо начиналось!
Что китайцы умеют производить качественные товары - несомненно.
Что все товары производимые китайцами - отличного качества - не соответствует действительности, несмотря на то, что эти товары "отвечают современным требованиям" (что за "современные требования"? - цена пониже, качество - чтоб не отказывались от покупок?).
То, что все производится в Китае - так тоже из-за этих требований - дешево было в Китае, экологических заморочек не было, вот туда и вынесли производство чтоб потом отчитываться о прибылях. А не из-за того, что китайцы делают из шишек и желудей произведения искусства и двигатели-миллионники по 15 копеек за кило.
Поэтому - ну зачем так? Про современные требования-то?

Другой вопрос, что мы хотим верить, что DEMPRICE будет успешно лавировать между Сциллой высокой себестоимости и Харибдой низкого качества результатов. Чем обеспечит и свое благосостояние и возможность для коллекционеров покупать модели DEMPRICE не продавая почки и последние штаны. В чём, собственно, и желаем успеха.

[KAA]

Блин...
Опять, читал, читал... В этой теме, в других разделах...
Одно - "бла-бла-бла"!
Никакого конструктива! Одни предположения, догадки, пожелания...., короче пустые разговоры!
Пожалуйста, по существу!
В теме "вопрос-ответ" - задайте вопрос и ждите ответа!
В общей теме, перестаньте гадать на кофейной гуще и фантазировать перспективы! Опираться надо на раздел "вопрос - ответ"!
Блин, ну столько страниц о том, "как я хочу ее, а не получается, так как у нее не то, что я хочу, но надеюсь, что все будет хорошо, так как было же неплохо раньше, а у другой еще круче, но дорого хочет, а эта же вроде, как может, но не дает..."

[non62]

Иногда Али, своими переводами на русский, может позабавить.
Пришла автоматическая рассылка, а в ней - Шка, Шка, Классикбусшка!

Классикбусшка.png

[Summer060606]

Получил свой лазурно-белый 158Б в дополнение к ранее купленным красно-белому и карминово-белому.
К качеству никаких претензий: всё цело, всё на месте.
В сочетании с такой невысокой ценой это тем более приятно)

[DEMPRICE]

Ну ведь так всё хорошо начиналось!
Что китайцы умеют производить качественные товары - несомненно.
Что все товары производимые китайцами - отличного качества - не соответствует действительности, несмотря на то, что эти товары "отвечают современным требованиям" (что за "современные требования"? - цена пониже, качество - чтоб не отказывались от покупок?).
То, что все производится в Китае - так тоже из-за этих требований - дешево было в Китае, экологических заморочек не было, вот туда и вынесли производство чтоб потом отчитываться о прибылях. А не из-за того, что китайцы делают из шишек и желудей произведения искусства и двигатели-миллионники по 15 копеек за кило.
Поэтому - ну зачем так? Про современные требования-то?

Другой вопрос, что мы хотим верить, что DEMPRICE будет успешно лавировать между Сциллой высокой себестоимости и Харибдой низкого качества результатов. Чем обеспечит и свое благосостояние и возможность для коллекционеров покупать модели DEMPRICE не продавая почки и последние штаны. В чём, собственно, и желаем успеха.

Спасибо за Ваше мнение. Корабль DEMPRICE не лавирует, а идёт своим курсом. Всё будет хорошо.

[ЯкенХгар]

Корабль DEMPRICE не лавирует, а идёт своим курсом. Всё будет хорошо.

Так оно даже и лучше

[Саныч124]

Заказал 158 ой. Покупка была запланирована можно так сказать "эксперементальной".
1. Хотел посмотреть как сработает доставка через СДЭК, из-за непостоянства нахождения на одном месте. С доставкой курьером всё отлажено - там вопросов нет.
2. Хотел посмотреть качество покраски и сборки.
Начну с доставки. Трек-номер я получил в тот же день когда пришел ответ от DP о принятии заказа. Понятно, что аврала с доставкой сейчас нет, но всё равно приятно. В пункте доставки в Химках посылка была на третий день. Упаковочная коробка в целостности, без вмятин. Внутри коробка с моделью проложена со всех сторон. Так, что доставка СДЭК - вариант хороший.
Теперь по модели. Модель давно всем известна и останавливаться на "технических" моментах (резина, эмблема, водительская перегородка и т.п.) даже не хочу. Покраска модели порадовала. Не нашел ни одной пылинки.На всей модели нет ни одного пальца. Переходные границы между цветами ровные, без применения полосок. никаких переходов цвета как при нанесении полос методом тамповки. Использование клея при креплении деталей - твердая "5". Начиная с верхних огней, заканчивая креплением сидений ни одной лишней капли. Что из недостатков: царапины на водительском зеркале, точка на сиденье в салоне и не срезанный литник на сиденье кондуктора. Но это всё легко устраняется за несколько минут.
Так мое семейство 158х пополнилось еще одной моделью, красивой, качественно покрашенной и аккуратно собранной. Знаю желание ДИП выпустить модель 158го, но когда это будет и насколько будет эффектна разница с данной моделью - вопрос, 158ой это скромная без наворотов рабочая лошадка, это не ЗиС 127 и 55й Икарус.
И наконец пожелание всем коллегам и DP, чтобы качество сборки и покраски всех последующих моделей было не ниже, чем у данного 158!