Масштабная модель 250.59 Главмосавтотранс

[Elvis D.Kang]

незнаю, застали ли Вы 250.59, рубиновый Интур?Вот тот вариант самый долгопродаваемый)))

Самый красивый среди икаров перого выпуска. У меня был алый без номеров и интурист. Алый сбагрил, а рубинчика оставил. И нисколько не жалею! Дайте второй шанс - опять выберу томатного. Он и оживлен и одновременно оставлен в некотором первозданном виде. СовТрансАвто вот мне показался перегруженным надписями. Да и есть уже 250.58 такой.

А долгопродаваемый он скорее всего только из-за того, что вышел он самым последним. Причем не было на него ни инсайдерских фотографий - ничего, в тот момент, когда совтрансавто и алый чистый уже раскупили. Сам помню, как был нацелен на рубинового, но не мог определиться с его цветом, вот и схватил алый чистый со словами: лучше синица в руках. Только алых этих вкупе было 750 штук, вот и продавался рубинчик долго.

[RVasilii]

Только алых этих вкупе было 750 штук, вот и продавался рубинчик долго.

А мне помнится, что алого как раз-таки мало было, а рубиновый Интурист был выпущен бОльшим тиражом раза в три.

[Ikarus250.93]

А мне помнится, что алого как раз-таки мало было, а рубиновый Интурист был выпущен бОльшим тиражом раза в три.

именно, что вроде бы именно Интур 250.59 и был в большом тираже.В бывшей группе КБ, там смотрел пост Владимира Аст., но он чего то про тираж Интура не написал)))Здесь запись есть, если смотреть архивы КБ, но тираж там что-то также не стоит.
И дополню ещё, люблю реально ходившие автобусы, надписи нисколько не преуменьшают ценность данной модели) для меня))Ведь это реально ездившие автобусы)))

[Elvis D.Kang]

Насколько правильно я всё помню, чистых было изготовлено толи 1000 единиц толи 500, а интуристов с совтрансавто соответственно по 500 (250) единиц

[Ikarus250.93]

Самый красивый среди икаров перого выпуска. У меня был алый без номеров и интурист. Алый сбагрил, а рубинчика оставил. И нисколько не жалею! Дайте второй шанс - опять выберу томатного. Он и оживлен и одновременно оставлен в некотором первозданном виде. СовТрансАвто вот мне показался перегруженным надписями. Да и есть уже 250.58 такой.

А долгопродаваемый он скорее всего только из-за того, что вышел он самым последним. Причем не было на него ни инсайдерских фотографий - ничего, в тот момент, когда совтрансавто и алый чистый уже раскупили. Сам помню, как был нацелен на рубинового, но не мог определиться с его цветом, вот и схватил алый чистый со словами: лучше синица в руках. Только алых этих вкупе было 750 штук, вот и продавался рубинчик долго.

А Вы фото Интуров рубиновых с Спб видели?У них боковая табличка была"Интурист"?Вот такой бы я не отказался бы, т.к реально ездившие, впрочем, как и тот, что мы приобрели при КБ...но боюсь, Дмитрий разочарует, скажет, что уже не будет выпускаться(либо нет машины с 4 сторон, либо планы другие)

[Ikarusnik]

И дополню ещё, люблю реально ходившие автобусы, надписи нисколько не преуменьшают ценность данной модели) для меня))Ведь это реально ездившие автобусы)))

0_5fdd3_6569b773_orig.jpg

250.89.jpg

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд:

но боюсь, Дмитрий разочарует, скажет, что уже не будет выпускаться(либо нет машины с 4 сторон, либо планы другие)

Вы так много написали сообщений про машины из СПБ, что прямо-таки захотелось выпустить еще что-то из этого региона... Не поможете с фотографиями (и да-да - именно с четырех сторон)?
NB однако смею заметить, что машины должны быть все-таки не из СПБ, а из Ленинграда, учитывая временной период

[maxi58]

Рубиновый Интурист, который выпускался Классикбасом.

а коды цветов окраса есть ? Хочу сравнить их с цветом мерло

[Ikarusnik]

а коды цветов окраса есть ? Хочу сравнить их с цветом мерло

Интурист был RAL 3000, алый - близок к RAL 2002
что сейчас накрасили - получим - узнаем

[Ikarus250.93]

0_5fdd3_6569b773_orig.jpg
250.89.jpg

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд: Вы так много написали сообщений про машины из СПБ, что прямо-таки захотелось выпустить еще что-то из этого региона... Не поможете с фотографиями (и да-да - именно с четырех сторон)?
NB однако смею заметить, что машины должны быть все-таки не из СПБ, а из Ленинграда, учитывая временной период

с фото некоторых машин, не исключаю этого...также, касательно 250.59, 256.74, 256.75, 250.93, 250.95, могу подсказать, как выглядели, т.к запоминал и записывал номера в тетрадь.
Также там, где я жил, я каждый день их видел, а когда приезжал в город, то там их было полно)))
Могу в личке с Вами поделиться некоторыми фото из серии 250, 256)))Также обрисовать Лиазы 5256)))
Дмитрий, и я с удовольствием беру и из других регионов)))Пример неданий с 250.59)))
Просто дополню, что 250.93 было два выпуска сюда, один в 1989г.(также как и 250.95 с синей юбкой;и 256.75))Был также 256.74, вроде бы, 1988г., либо 1989г., машина 6441 Леп), и был розовый в 1994г.Если именно с Ленинграда 250.93, то это тогда Интур, там были несколько машин, надо посмотреть у себя на флешке, т.к фото там храню, в планшете нет их.
Кстати, Дмитрий, а вот и первая машина 1803)))Это с 1 Ап))Я впервые ездил на этой машине, что ранее писал))))Так что вот и есть первая)))
А так да, ведь 250, 256 и уж потом, 260, 280)))Я их очень любил видеть, друзья знают и в шутку мне говорят, что помешался на 250, 256)))А я их каждый день видел, загадывал даже)))
Так что могу Вам натслед.недельке скинуть пару фото и описаний)))

[Retrowave_Driver]

А Вы фото Интуров рубиновых с Спб видели?У них боковая табличка была"Интурист"?

Если об этом фото:

oly6xjqskmpq6y8tpd.jpg

то там видно 2 рубиновых, но они на заднем плане и номера их не видны.

А если имеется в виду это фото:

62360984.TL6qmy4H.jpg

то тут автобусы где-то 87-88 года выпуска, и по-моему цвет их даже темнее, чем у рубинового, чуть ли не ближе в вишневому, как были 250.09 и 250.12 в 70-х годах. Была как раз в те годы партия вишневых 250, не знаю насколько большая. И лично помню в Днепропетровске минимум 1 такой автобус, 1988 г.в.