EVR-mini: общая тема

[evr]

Удивительно! Накосячить даже там, где сделать правильно намного проще...
Надеюсь, они не пытались Вас убедить, что все подобные "нюансы" на самом деле правильны. Они могут...

Разумеется пытались.
Но не убеждениями, а многократным игнорированием замечаний.
И рассказами о том, что если поменять одно, то сломается другое, соседнее.

UPD Ошибка с толщиной переднего молдинга зародилась, оказывается, с первой 3Д-модели осени 2019 года.
Все боковые молдинги были толще, чем нужно, а передний еще и неправильной кривизны. После серии замечаний выправили и выровняли кривизну, а толщину передних поменяли только летом 2021.

На картинках монохромные - разные модели 2019-2020 в процессе эволюции. Цветная - последняя на данный момент, осень 2021.

[amigo_s]

Цветная - последняя на данный момент, осень 2021.

Возможно ли всё-таки откорректировать толщину окантовки фар в сторону уменьшения, чтобы можно было бы увеличить диаметр рассеивателей? На 3D толщина окантовки "очков" сопоставима с толщиной окантовки самой решётки по периметру.

[Андрей М.]

Так «очки» являются отдельной от решёток деталью, которая имеет свои особенности!

[evr]

Посмотрев с других ракурсов, Вы убедитесь, что это не так. Толщина окантовки очков сильно меньше толщины рамки.
Этот визуальный эффект возникает из-за сетки на 3Д.
ширина окантовки решетки - это не только передняя плоскость, но и скругление.

Ну и особенности масштаба сказываются, конечно.
Прутья тоньше не сделать, а очки потолще прутьев должны быть. И так далее.

Альтернатива - травленая решетка. Тоже рассматривается вариант. Но в условиях пр-ва почти нереально реализовать правдоподобно, тк уочков есть не только передние поверхности, ни и боковины, идущие к фарам переменной толщины.
Я склоняюсь к варианту пластиковой хромированной решетки из-за всех этих причин.

[vady]

Альтернатива - травленая решетка. Тоже рассматривается вариант.

Илья, у 2101 была решетка травленая. Я как-то даже и не думал, что на 2103 может быть иной вариант

[nekto_Che]

Прутья тоньше не сделать, а очки потолще прутьев должны быть. И так далее.

Илья, а если всё же попробовать толщину очков сделать равной толщине прутьев? Я помню, конечно, про вопрос армянскому радио про секс на Красной площади , но ведь попытка - не пытка!

[evr]

Илья, у 2101 была решетка травленая. Я как-то даже и не думал, что на 2103 может быть иной вариант

Я же буквально одним сообщение выше все написал про травленую решетку и ее недостатки.
Могу только повторить: выбор способа изготовления зависит от конечного рез-та.
У "Трешки" есть веские причины предпочесть хромированный пластик травлению.
Решение в этом вопросе зависит не от пожеланий, а от технологических возможностей промпроизводства и конечного визуального результата.
То, что реализуемо в проекте EVR - многослойное травление с полутравом, отдельной рамкой, отдельными тончайшими хромированными очками - немыслимо просто в промышленной модели. В любой. Хоть EVR-mini, хоть Авто-Арт.
Еще раз прошу отделять одно от другого.

Отправлено спустя 11 минут 31 секунду:

Илья, а если всё же попробовать толщину очков сделать равной толщине прутьев? Я помню, конечно, про вопрос армянскому радио про секс на Красной площади , но ведь попытка - не пытка!

А зачем?
Соотношения толщин элементов пластиковой решетки идеально совпадают с аналогом из травления от модели EVR. Проверял это неоднократно за 2 года работы над 3Д-моделью.
Вот эскиз травленки.

[siz

[evr]

А вот, что получится, если толщину уменьшить.
Слева уменьшенные, справа нормальные, правильные.

[vady]

Илья, конечно, все мы что тут пишем, наверное полнейший бред с точки зрения промышленного производства моделей.
Но, возможно, из этого общего бреда что-то и возможно вычленить рациональное...
Успехов в этом нелегком деле!
И пожелания всем нам моделей от EVR-mini

[amigo_s]

Слева уменьшенные, справа нормальные, правильные.

А слева диаметр стекла фары нельзя увеличить?