Автобусы ЛиАЗ семейства 677

[Ikarusnik]

вот в чем засада делать ранние 677е - так это в их заклепках...

[andigontsa]

Воркута

[Sovtransport]

Интересный сюжет о сохранившихся вплоть до наших дней ЛиАЗах, как пишут в комментариях, последние 3 автобуса были приобретены на торгах.



ак514-52 — 442.000 рублей
ам813-52 — 390.000 руб.
ак973-52 — 298.150 руб.

[Андрей М.]

Ну как, потянет....?

[bubun1973]

Выборг

[bubun1973]

Ленинград

[Саныч124]

Пускай все Химкинские (что нашел) здесь будут. Маршруты:
- 366 м. Речной вокзал - ст.Химки
- 343 м. Речной вокзал - Стадион
- 342 м. Речной вокзал - ул. Павлова
- 3 ст. Химки - пр. Дружбы

[Юрий Ю.]

Опытный образец ЛиАЗ-677, 1965 год..jpg

1996, Екатеринбург.jpg

Строительство гостиницы -Космос- в Москве, 1978 год.jpg

1.jpg

Загорск, 1977 год. Фото Н.Н. Карабулькин.jpg

1970-1975, г. Тбилиси, Открытка из рекламного проспекта агентства Грузинформ.jpg

Трактор-памятник Т-4 Алтай, Алтайский край, Рубцовск, 1974 год.jpg

Фото из фондов Музея КАМАЗа.jpg

2.jpg

3.jpg

Ковров советский, 1978 год.jpg

4.jpg

5.jpg

1992.jpg

6.jpg

[Юрий Ю.]

1145930 , Москва, 1975-1979, Автобус ЛиАЗ-677 на улице Горького.jpg

1977.jpg

Передвижная телевизионная станция (ПТС-4) Кировского телецентра..jpg

Фото из фондов Музея КАМАЗа Строительство Нового города. Проспект Вахитова.1974 год..jpg

Челнинский ПОПАТ в период расцвета (на фото 1989 год). В 1977 году ПАТП на ЗЯБи располагалось на территории 48 000 кв. м. и имело в своем парке 372 автобуса. В ПАТП тогда работало 1180 человек..jpg

г. Ухта.jpg

ЛиАЗ-677 выезжает из КПАТК-1 на маршрут №120 ЖД вокзал - пос.Волжский.jpg

Ангарск 1986.jpg

1.jpg

2.jpg

[sberi4]

Юрий Ю., Первую фотографию неплохо бы выложить в теме КБ, где Дмитрий просил хорошие фотографии прототипов для моделей. Эта фотка как раз подойдет, я так думаю.