Автобусы Ikarus

[Ikarusnik]

"подуставший" 260.27 под посадкой на автовокзале, Рига
1999 год
(источник на ватермарке, оригинал - Фотобас)

umlsbgpuzpvwgxhvkk.jpg

[Retrowave_Driver]

Днепропетровск, ноябрь 1985 года, фото Ааре Оландера. На заднем плане Икарус-280.01, судя по форточками - 1979 года выпуска. Необычное расположение форточек - не знаю, было ли так с завода или это переделка при ремонте. В пользу заводской версии говорит то, что форточки напротив 2 и 4 дверей такие же, как остальные, да и 260.01 1979 года были с дополнительной форточкой напротив 2 двери. Но нигде больше я не встречал фотографий 280.01 именно 1979 года именно с такими форточками. Одиночных 260 - полно, а вот гармошек нет.

[Alex-84]

"подуставший" 260.27 под посадкой на автовокзале, Рига
1999 год
(источник на ватермарке, оригинал - Фотобас)
umlsbgpuzpvwgxhvkk.jpg

Дмитрий, а за ним беленький 250.58 стоит? За мерсом.

[Yra1960]

1989-й год, Санкт-Петербург.

Тогда - Ленинград!

[Belomor]

Дмитрий, а за ним беленький 250.58 стоит? За мерсом.

Чё .58? Окошко в передней двери, воздухозаборники вентиляции салона раздельные, вроде...

[Alex-84]

Чё .58?

точняк, 59

[Ikarusnik]

Чё .58? Окошко в передней двери, воздухозаборники вентиляции салона раздельные, вроде...

89 мск flickr 1 цветокоррекция.jpg

Так выглядели машины 250.58 последнего года выпуска (1983)
Но на фото белый не понятно, какая модель - может, 256й, может, 250... не знаю - похоже на 250, потому, что в окне не видно форточки...

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Днепропетровск, ноябрь 1985 года, фото Ааре Оландера. На заднем плане Икарус-280.01, судя по форточками - 1979 года выпуска. Необычное расположение форточек - не знаю, было ли так с завода или это переделка при ремонте. В пользу заводской версии говорит то, что форточки напротив 2 и 4 дверей такие же, как остальные, да и 260.01 1979 года были с дополнительной форточкой напротив 2 двери. Но нигде больше я не встречал фотографий 280.01 именно 1979 года именно с такими форточками. Одиночных 260 - полно, а вот гармошек нет.

4ru8vt22rq6m9qidm8.jpg

(Тбилиси, 1980)
Да, с такими форточками выпускались 280е тоже в 1979-1980 годах

[Retrowave_Driver]

Да, с такими форточками выпускались 280е тоже в 1979-1980 годах

Интересно. А по правому борту у них было так же 3 сплошных окна (1-е, 3-е и 5-е) и 3 с форточкой (2-е, 4-е, 6-е)? У 260-х тех лет производства справа форточки тоже были во 2-м и 4-м окнах, как и у предшественников (1974-1978 годов).
Еще интересно, бывали ли 280.01 для СССР с завода с большими буквами IKARUS на всю ширину передка или они уже были с "прописной" эмблемой? Понятно, что крышку в процессе эксплуатации могли и переставить с 260 или 250.

[ARA]

Козырёк от солнца…и табличка «Интурист».
И 255.
Плафон от И-180, мои «закрома».

[mifilya]

Тбилиси, 70гг

А что это за фильм?