Микс из разных тем. Часть 1.

[Elvis D.Kang]

Ты несколько лет ждешь, следишь и участвуешь на форумах в обсуждении будущей модели, весь в предвкушении, а потом раз и тебе говорят, что ничего страшного, что не досталось, ведь будет еще столько новых и интересных моделей (которые тебе опять не достанутся) . Азарт

Не подливайте масла в огонь, а то тут сейчас вселенское зло проснется, и будет столентняя война с Сауроном и Блэк Джеком =)

[Ben_45]

К тому же в небольших тиражах есть азарт. Ты думаешь, достанется тебе или нет. Это добавляет радости от обладания лимиткой.

И повышает разочарование, что модель не досталась, но есть у барыг по цене в 1,5-2 раза выше. Мне лично такой азарт не нужен.

Вообще, мне казалось, что цель Dip - реализовать весь тираж, и чтобы модель досталась всем желающим. Если я не прав, поправьте меня.

[СМЕРШ]

некоторые еще не имея моделей в руках уже торгуют ими по 12000

Вы выбрали двух самых нетипичных продавцов на всём пространстве, являющихся последней соломинкой для нерадивых коллекционеров, которым модели очень нужны, но в плановом режиме они их купить не успели, а потом не успели купить у других перепродавцов, которые на аукционах цены не задирают, а делают маржу за счёт оптовых скидок.
Ни один здравомыслящий производитель не может отказаться от оптовых покупателей, среди которых не все являются дилерами, и соответственно вправе выставлять розничные цены без согласования с производителем.
Я, разумеется, знаю, что все коллекционеры - существа с тонкой душевной организацией, сам такой, но в полный инфантилизм впадать, всё-таки, не стоит. Для любого производителя - создание и продажа моделей - это, прежде всего, бизнес, который должен приносить прибыль, а уж потом, всё остальное.

[AJIEKCEu]

ВОобще, мне казалось, что цель Dip - реализовать весь тираж, и тчобы модель досталась всем желающим.

Все верно, до "чтобы". А вот дальше, приоритет не на "досталось всем желающим" , а на "не осталось на складе". И тут, стратегия у DIP верная, как ни крути.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

это, прежде всего, бизнес, который должен приносить прибыль, а уж потом, всё остальное.

Все так, но вот не все готовы это понять и принять.

[Ben_45]

ля любого производителя - создание и продажа моделей - это, прежде всего, бизнес, который должен приносить прибыль, а уж потом, всё остальное.

Если так, то тогда тому же Адлеру выгоднее реализовывать рознично по указанной цене, чем продавать это оптовикам. да, мороки больше будет, но у каждой медали две стороны.

Отправлено спустя 49 секунд:

Все верно, до "чтобы". А вот дальше, приоритет не на "досталось всем желающим" , а на "не осталось на складе".

Да, но Dip мне видится тем производителем, который относится к своим покупателям с уважением. И в этом на нашем модельном рынке я им равных не вижу.

[Игорь64]

Dip мне видится тем производителем, который относится к своим покупателям с уважением. И в этом на нашем модельном рынке я им равных не вижу.

Вот с этим точно не поспоришь. Пока все проблемные вопросы, в частности по браку, решаются быстро и положительно для покупателей. При чем независимо от того где модель приобреталась. А если и распределение моделей для форумчан смогут организовать. То вообще цены им не будет. Сам беру ДИП на Уномаге только потому что там имею максимальную скидку и у них налажена обратная связь с клиентами. Если смогут для нас предложить такие же условия на Адлере, то почему бы и там не брать.

[ivancher]

С другой стороны, есть и положительный момент. Например модель ты не хотел, а она понравилась в процессе. Денег не отложил. Не досталась, пока скрёб по сусекам, ну и деньги целее.
Обидно, конечно, бывает, но ведь выпуск моделей продолжается. А быстрое исчезновение из продажи - знак того, что модель востребована. Ну, и коллекционеров не так мало, как кажется, просто многие тихо-мирно собирают не всё. А ряд знаковых и интересных всем моделей приводят к нехватки продукции. Опять же, лично я в последнее время стал чаще в Уномаге брать модели, т.к. там куча всего для моделизма в наличии и просто удобнее брать всё в одном месте. И выходит, что я давно ничего не покупал, хотя это не совсем верно

Наверняка, как обычно - через неделю, пойдут отказы и возвраты. Всплывут ещё несколько моделей и большинству коллег из России они достанутся. С иностранными коллегами, мне кажется, стоит попробовать пообщаться с тем же Уномагом или другими крупными дилерами ДИП, на предмет бронирования для них моделей. Можно параллельно переговорить с Адлер-М, чтобы те были в курсе, что +3 модели для Уномага, условно, это для наших форумчан. Надо с конечными людьми договариваться, чем может помочь А.А. в такой ситуации я не понимаю. У магазинов есть телефоны и электронная почта. Другое дело, что на встречу сразу перестанут идти, если не сдержать обещание по выкупу модели. Но, это не предмет дискуссии.

[NickNickls]

"досталось всем желающим" , а на "не осталось на складе".

Но ведь одно другому не мешает. Понятно, что надо обеспечить в первую очередь магазины, которые выкупают постоянно определенное кол-во моделей. Ну а дальше почему бы некоторые знаковые модели (как вот автобус этот или будущая мусорка на 53м) не реализовывать по записи тут на форуме.

Все так, но вот не все готовы это понять и принять.

И разве прибыль бизнеса будет меньше, если модели купят люди по записи на форуме. Наоборот, мне кажется, если заранее устраивать запись на определенные модели, то можно и тираж и кол-во нужное моделей скорректировать в ту или иную сторону, чтоб не пылились на складе.
Может на те-же мусорки можно сделать тираж раза в 1.5-2 больше чем планируется. А может наоборот: все уже взяли SSM и им больше и не нужно.
Ну а если цель создать определенный дефицит и ажиотаж, ну тогда да. Но всегда ли это нужно: делать тираж модели 500 штук, если можно спокойно продать 750 или 1000 ?

[sberi4]

За почти 2 года на форуме уже образовалась дружное сообщество коллекционеров, с которыми производитель делится планами, вносит на обсуждения нюансы, мастер-модели, и на мой взгляд, нужно дальше развивать общение, форум, подход к покупкам. Например, когда появляется первый предсерийный вариант модели, и когда производитель рассчитывает тираж, то надо открывать тут на форуме запись на модель, в течение, например недели, все желающие записываются. И дальше ДИП, от поступившего кол-ва заявок, планирует дальше тираж модели. И от этого все только выиграют, и у всех будут желанные модели.
Вот к такому консенсусу надо идти.

[kestrel]

sberi4, абсолютно согласен и поддерживаю! Мухи отдельно - котлеты отдельно. Для активных участников форума - отдельная запись. Тем более уважаемый представитель ДИП буквально на днях писал что не может игнорировать своих постоянных и преданных клиентов которые покупают чуть ли не каждую модель.
Вот и тут - тех кто помогал информацией и конструктивным обсуждением рождению новой модели обходить несправедливо. Ну я то тут человек новый, но есть действительно те кто ждал эту модель очень давно и "конструктивил" на этом форуме.

Я вот обещал подробные фото деталировки с размерами ГАЗ-52/53 из троллейбусного парка (аварийную) и сделаю. Возможно на следующей неделе. Но опять же если такая модель в итоге потом появится в производстве у DIP, то мне не хотелось бы чтобы она прошла мимо меня и была раскуплена всеми по предзаказу. Это будет как минимум несправедливо.